关于Synergy Group：聚集10-15位高级财税同行，在场每位参会者都可以分享自己的实操经验，针对工作中的痛点问题进行头脑风暴。

课程背景：

背景1：资金回收压力大，资金周转需重视

供应链服务行业作为资本密集型行业，资金周转需求较大。而随着市场竞争日趋激烈，许多企业却不得不采用赊销，或延长应收账款回款期等手段去争取客户，扩大市场占有率。伴随着业务的不断增长，企业的逾期应收账款也相应增加，其潜在的财务风险即坏账风险越来越成为行业中的一大顽症，对企业的可持续发展带来隐患。回收资金是企业生存和发展的关键，因此，制定有效的应收账款信用管理措施，确保应收账款及时收回，降低坏账风险就成为供应链企业的当务之急。

背景2：智慧物流场景的应用边界不断扩大，开启供应链新模式

当下，货运巨头之间的合并收购案例越来越多，电商的发展对于整个传统货运链条的组织形式正在进行重构，互联网和新技术对于行业效率的提升愈发凸显。

每一轮技术与经济的范式转移，都会有新理念、新模式、新业态和新技术持续涌现。以物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等现代信息技术为支撑，智慧物流的浪潮已经雏形初现，智慧物流成为了行业备受瞩目的赛道和风口。

物流供应链行业如何平衡来自业务转型、合规经营、资金流、互联网+等多方面的压力呢？本次活动特邀物流供应链企业的财务、税务总监与企业高管，对于新常态、新形势下的企业应对之道进行深入探讨。

价值要点：

分享新常态下的喜与忧，思考新形势下企业业务模式的变化与财务模式的转型

共同探讨数字化浪潮下，智慧物流与互联网+供应链的发展方向与可能性

同行困惑：

1. 物流供应链行业，交付时间本就是主要竞争力，但是光重视交付时间也不行，资金周转问题经常困扰着我们，想了解疫情后逐渐恢复的现在，同行们对于物流过程中的资金周转问题有没有什么好的做法？ 

2. 物流公司往往受到司机、快递员“开票难”的困扰，无法合规抵扣道路通行费；现在国家大力提倡灵活用工，可是有些做法也容易爆雷；增值税电子发票也在逐渐推行，对于物流企业来说，如何合规处理这些挑战？ 

3. 疫情这样的黑天鹅事件带来影响太广泛了，如果现阶段还没找到新的业务模式、业务来源，明年疫情带来的减免税政策又不存在了，届时企业何去何从？业务模式的改变又会对企业财务、税务有什么样的影响？

主持人嘉宾：刘蔚冰 华隆瑞锋国际货运（上海）有限公司 财务总监

中国注册会计师，澳大利亚公共会计师，企业管理硕士。刘女士拥有20年船公司及国际货运物流的财税领域从业经历，在财务内控、团队建设、资金池管理等方面具有丰富的经验。

分享嘉宾：杨洋 常州货通天下供应链管理有限公司 CFO

美国注册管理会计师(CMA)，中国注册税务师。作为资深财务风控专家，他长期专注于互联网+物流平台、智慧物流平台的财务体系架构，擅长物流财务大数据风险控制算法，拥有多年物流领域财务管理经验，现负责集团旗下各分子公司、平台群的财务管理、风险控制、战略布局等管理工作。

分享嘉宾： 徐维宇 常州货通天下供应链管理有限公司 CEO

资深互联网产品专家，IT行业从业多年。同时也是Adobe亚太地区认证产品专家，拥有MCT、CCNP、OCI等多个全球知名IT厂商认证讲师头衔。

徐先生长期专注于互联网、智慧物流产品体系架构，擅长互联网产品周期管理，多年来成功开发、运营过多个电子商务平台，积累了丰富的B2B/B2C电子商务平台的开发、运营、管理经验。2010年起深耕互联网+物流领域，擅长智慧物流体系架构及物流大数据挖掘技术。历任北大青鸟高级副总裁、游戏蜗牛战略总监、FnB平台事业部总经理。

活动议程：

13：00  签到

13：30  活动开始

Part I：Group成员相识

Part II：新常态下，物流供应链行业的喜与忧

1. 疫情以来对业务模式的冲击与急剧变化

2. 实用税收优惠政策的回顾与未来导向

3. 企业合规经营的挑战

◎ 把好供应链金融监管关

◎ 货代行业的价格公示规范

Part Ⅲ：降本增效——时间就是金钱

1. 妙用流动资金，避免资金周转的风险

◎ 外汇管理

◎ 应收账款的质押

◎ （跨境）现金池

2. 如何改善应收账款回收速度慢、回收时间长的问题？

◎ 加强客户信用评估，DSO与DPO的平衡

3. 激活供应链金融工具，带动整个“链条”的运转

4. 车辆TCO（全生命周期成本分析）构成的成本优化

15:00~15:10 茶歇

Part Ⅳ： “一票难求”

1. 司机“开票难”，企业如何合规享受道路通行费票据抵扣政策？

2. 通行费增值税电子发票对物流企业的挑战

3. 谨防灵活用工的用人风险，优化对货运司机、快递员的管理

Part Ⅴ： 智慧物流：“互联网+”& 数字化供应链

1. 网络货运的“以票控税、数字控税”

2. 供应链的可视化，助力价值决策

3. 以TMS（运输管理系统）的灵活性，实现更智能的成本控制

4. 从3PL（第三方物流）到4PL（第四方物流提供商）的转变

Part Ⅵ：本期活动总结

若时间有余，可讨论其他话题

16：30 活动结束